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者进行现场抢救，如心脏骤停，气道阻塞等。在病情缓解后，患者被转移到进行进一步。如果患者的心脏和肺部在30分钟（或更长时间）内无法恢复，通常会检查心电图的生命迹象。如果患者有进一步的住院要求，则应对患者进行全面协商和运输。
在院前紧急情况下，按照患者和家属的意愿作为，近，急，和转移原则的能力，如患者的生命即将，随时可能能够呼吸心脏骤停，患者应该按照医务人员的建议到近的条件，你不能走远到你想要的。病人不是。患者的情况远远低于的分析，所以我希望患者不会做出自己的主张（即使你知道一点常识）。与住院患者不同，院前急救主张“先挽救生命，然后疾病”，即稳定患者的生命体征，然后根据病因进行初步。如果患者不听劝阻，则在签署同意转让同意书后进行转运。这一点尤为重要。它负责患者和医务人员，并对生命负责。
根据急救令，有权确定病人的运输方向。例如，病被送到病专科，而不是病人的。救护车不是“公共汽车”或“卡车”，因此家庭成员不应携带太多的随身物品以占据车内相对较小的操作空间。在送到后，患者将被转移到急诊室，将与另一方的医务人员一起离开。因此，紧急转运是一种“系统工程”。的转运不仅仅是医务人员的事情，而是需要患者家属的积极配合，包括在途中医务人员的下的顺畅沟通和积极合作。只有这样才能完成救援工作。
据报道（去年的旧报纸，这个现象依然存在）云南一救护车出租6km，2000元，近几年的急救中心的费用是收费的。急救中心依然有很多的闯入。关于这件事，只发表个人的观点。
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救护车中虽然有自己配置的，但一部分在急救中，但现在大多属于急救中心的统一管理。模式。也就是说，即使在有

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